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作者:极速排列3走势发布时间:2019年12月10日 03:26:08  【字号:      】

降低车速就能提升安全,桃园市府交通局近日于桃园区大同路(南山街至大同桃园市府交通局近日于桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段试做「实体减速台」行车速度的方式,以提升巷道交通安全。配合交通部巷道降速法规的实施,市府交通局决定从「速度管理」开始着手,透过设置实体减速台改变驾驶习惯,把车速放慢,共同营造安全稳定的巷弄交通环境。市府交通局指出,过去为了控制速度,常使用的降速设施包括驾驶人无感的牌面警示慢行及路面写「慢」字,居民受不了噪音的六条白色减速标线,或是让驾驶人很不舒服的减速垫及减速丘等。交通局这次推出的「减速平台」是减速丘(Speed Hump)的拉长改良版,既让驾驶人确实有感但不致不舒服,也没有扰人的噪音。 「减速平台」从侧面看类似梯形,两侧为斜坡段,中央则为平台段,当车辆靠近实体减速台时,车辆会先从前端斜坡段缓缓驶入平台段,平台段的长度可容纳约略一部小汽车,接着车辆再由平台段缓缓驶回到既有的通行道路上,实体减速台的优点为改善传统减速丘对于车辆行经时震动所产生的不舒适,但却有路面隆起设计,不管视觉冲击或路感均会迫使驾驶人放慢车速通过,有效达到降低行车速度的效果。桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段为通往连接桃园车站重要捷径,交通局统计近三年资料,大同路为桃园市无号志路段交通肇事件数最高的路段,因此首次在桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段采试办减速平台,今天先启用实体减速台,后续为加强其辨识度,将再铺上彩色铺面,让用路人提前注意并减速慢行通过。交通局长刘庆丰表示,交通部已于108年10月修订完成道路交通安全规则,针对未设车道线、行车分向线或分向限制线等狭窄道路,规范速限从40公里降至30公里,透过限制行车速度的方式,以提升巷道交通安全。配合交通部巷道降速法规的实施,市府交通局决定从「速度管理」开始着手,透过设置实体减速台改变驾驶习惯,把车速放慢,共同营造安全稳定的巷弄交通环境。桃市府交通局在桃园区大同路(南山街至大同路200巷)路段试做「实体减速台」。图/桃园市政府交通局提供 分享 facebook

孩子找不到妈妈爆哭,爸爸制作妈妈立牌。图撷自twitter 分享 facebook 依附关系在一岁时会达到高峰,宝宝只要没有看到妈妈,就会焦虑的嚎啕大哭,日本有名爸爸为了解决1岁儿子爆哭的问题,便灵机一动制作「1比1妈妈立牌」,没想到儿子真的上当受骗,超有才的想法笑翻不少网友。日本这位爸爸在推特PO文表示,1岁大的儿子,只要没有看到妈妈,就会开始大哭,这让他想到制作1比1妈妈立牌的想法。照片中妈妈站在厨房微笑看着儿子玩耍,还会跪坐在客厅陪儿子玩耍,栩栩如生的模样让人难以辨识真假,如果不仔细观察,很难看出这是用厚纸板作出的妈妈立牌。 孩子找不到妈妈爆哭,爸爸制作妈妈立牌。图撷自twitter 分享 facebook 影片中可见,妈妈换上立牌,接着悄悄离开厨房,儿子一开始没有察觉,开心地观看儿童节目,且面带笑容翻找玩具,过了20分钟后才发现这块纸板是假妈妈,随后便崩溃大哭,这结果也说明爸爸的创作是白费的!这段影片后来被转发到脸书社团「娱看日本」,上万名网友笑翻直呼,「如果有音效,应该能维持更久」、「不简单,年纪轻轻已经懂得纸片人」、「多摆几个,达到影分身之术,让他分不清楚哪个才是真的」、「下面装个玩具火车轨道组,让妈妈移动」、「妈妈们的救星。」孩子找不到妈妈爆哭,爸爸制作妈妈立牌。图撷自twitter 分享 facebook

管用? 桃园市首推实体减速台 盼降低巷道车速少噪音

儿子太黏人分排列3开奖巧手爸做「妈妈立牌」 仅20分钟破功网笑翻




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